对于一辆新(xīn)車(chē)来说，磨合是显得尤為(wèi)重要的，它可(kě)以让我们的爱車(chē)在日后的行驶中(zhōng)有(yǒu)着更稳定和健康的状态。但那是在磨合和期有(yǒu)一些小(xiǎo)细节，我们还是要出注意的。
　　長(cháng)春奔腾轿車(chē)提示電(diàn)喷車(chē)在磨合期间，应让車(chē)速反复在低速和高速之间变化。磨合时車(chē)速应该在每小(xiǎo)时20-90公(gōng)里之间变化，偶尔超过90公(gōng)里，但时间不要过長(cháng)，对发动机也有(yǒu)好处。这样做的目的是让发动机在各种車(chē)速下能(néng)得到磨合，使之各零部件能(néng)够充分(fēn)的舒展，以均衡的性能(néng)表现。在城市道路或环路有(yǒu)条件的情况下車(chē)速不要太保守，一些車(chē)出于安(ān)全考虑，最高車(chē)速很(hěn)少超过90公(gōng)里，这样車(chē)速不快，特别是夏季，車(chē)头进风口的风量不够大，不能(néng)充分(fēn)冷却水箱，导致水温偏高，从而使電(diàn)子扇强制启动。启动一段时间后，水温下降，電(diàn)子扇停转，之后水温又(yòu)会重新(xīn)上升，从而导致電(diàn)子扇反复启动，这样会使发动机负荷加大，增加油耗又(yòu)缩短電(diàn)子扇的使用(yòng)寿命。正确的办(bàn)法是保持一定車(chē)速，更多(duō)地利用(yòng)自然风来冷却，降低電(diàn)子扇的启动频率。低排量的車(chē)在夏季应少使用(yòng)空调系统，車(chē)注意尽量不要满载，遇上坡路段时应用(yòng)较低的挡位，行驶途中(zhōng)不要急加速，尽量避免紧急制动等不好的习惯。
　　另外还要专门提一下汽車(chē)的“预热”。首先電(diàn)喷車(chē)启动时，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒(miǎo)，再起动，因為(wèi)钥匙门打开后，汽油泵开使工(gōng)作(zuò)，使油压及喷油量进行调整，所以几秒(miǎo)钟后再起动，对汽車(chē)的马达及发动机都是有(yǒu)好处的。着車(chē)后，大多(duō)数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把車(chē)开走。这种预热的方法其实是非常错误的，因為(wèi)電(diàn)喷发动机不像化油器发动机，在达到工(gōng)作(zuò)温度之前，供油系统不能(néng)正常工(gōng)作(zuò)，这时如果勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用(yòng)怠速预热是迫不得已的办(bàn)法。長(cháng)春奔腾轿車(chē)提示而電(diàn)喷发动机如果采用(yòng)長(cháng)时间预热，不仅没有(yǒu)必要而且还是有(yǒu)害的。缩短预热时间可(kě)以延長(cháng)三元催化器的使用(yòng)寿命，还可(kě)以提高尾气中(zhōng)污染物(wù)的转化率，另外还能(néng)节省燃油。所以正确的做法是，发动机起动后，只要能(néng)维持稳定的转速就可(kě)以起步走車(chē)，在水温未升高前，适当控制一下車(chē)速，等水温正常后就可(kě)以正常驾驶了。
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